Фессенхайм: в мире стало на одну АЭС меньше
30 июня во Франции была закрыта старейшая атомная электростанция страны - АЭС Фессенхайм в Эльзасе. На протяжении десятков лет критики указывали на то, что эта построенная в 1977 году станция представляет собой риск в плане безопасности. Политики и экологические активисты Германии приветствуют решение французских властей. Однако в самой коммуне Фессенхайм, многие жителей которой работали на этом предприятии, закрытие станции восторга не вызвало. Мнения французской и немецкой прессы также разделились.
Не оставлять регион один на один с проблемами
Saarbrücker Zeitung приветствует закрытие АЭС Фессенхайм:
«Электричество, производимое на АЭС, конечно, дешёво, но это уже не технология будущего. На примере АЭС Фламанвиль видно, насколько опасны эти станции как таковые: там в ходе строительства нового энергоблока с водо-водяным реактором возникли огромные проблемы с безопасностью. Демонтаж старых энергоблоков весьма затруднителен; вопрос о том, где и как хранить ядерные отходы, до сих пор так и не решён. Однако для коммуны Фессенхайм закрытие местной АЭС стало тяжким ударом, ведь казалось, что для местной казны он - неиссякаемый источников налогов. АЭС гарантировала множество рабочих мест и финансовое благополучие. Поэтому дело сейчас за властями Германии и Франции. Они должны безотлагательно помочь региону.»
Глупый символический жест
Газета Les Echos приводит мнение двух инженеров, которые негативно оценивают закрытие станции:
«Закрытие АЭС Фессенхайм, с какой стороны ни посмотри - огромная глупость. Эмманюэлю Макрону не дают покоя лавры Янника Жадо, однако того ему никогда догнать не удастся, поскольку харизматичному представителю партии EELV (Европа Экология и Зелёные) будет легче лёгкого раскритиковать этот шаг властей, объявив его всего лишь символическим жестом, - ведь сам-то он требует полного отказа от использования атомной энергии! Во время недавних выборов EELV добилась значительных успехов в крупных городах. Будет ли теперь эта партия настаивать на декарбонизации сектора, который и так уже на 95 процентов декарбонизован? Или они сосредоточат всё внимание на вопросах, которые действительно помогут нам избавиться от зависимости от ископаемых видов топлива, а именно - за счёт усиления теплоизоляции зданий и реформирования сферы мобильности?»