Железнодорожная авария в Италии: обратная сторона мобильности
В четверг в результате аварии на железной дороге близ Милана три человека погибли, 47 были ранены, в том числе тяжело. В поезде находились студенты и люди, ежедневно ездящие на работу электричкой. Причина аварии пока не выяснена. Растущая мобильность повышает опасность аварий, в том числе и в высокоразвитых регионах, считают журналисты.
Нужно учитывать маятниковую миграцию
Изменения в сфере занятости приводят к постоянному росту маятниковой миграции, считает Corriere della Sera:
«Место жительства и место работы больше не находятся рядом друг с другом. Те, кому с трудом удалось устроиться на работу, будут делать все, чтобы не потерять место. Поэтому возрастает поток тех, кто каждый день встает засветло, садится в электричку, а вечером едет обратно. Постоянное развитие технологий вовсе не снижает мобильность рабочей силы, а как раз наоборот - увеличивает поток персонала и товаров, пребывающих в постоянном движении. ... Все мы - СМИ и, конечно же, политики - этого еще толком не осознали. Мы продолжаем недооценивать значение мобильности в современном обществе и относимся к феномену маятниковой трудовой миграции как к некой аномалии, которая рано или поздно исчезнет.»
Позор для севера Италии
Северная Италия претендует на звание локомотива страны и при этом донельзя запустила весь регион, считает La Stampa:
«Трагедии, подобные случившейся, рассеивают иллюзии и показывают, насколько ошибочна уверенность, на которой основываются наши глупая гордость, дурацкие сравнения и идиотские надежды. Представление о том, что где-то в Италии существует регион, в котором прогресс, технологические новшества, богатство и профессионализм могут застраховать от аварий на железной дороге, - это иллюзия. Так же, как и уверенность в том, что подобное может произойти только в отсталых уголках на юге страны ... Север Италии часто бахвалится тем, что, он, дескать, - локомотив страны. А в итоге этот локомотив не в состоянии довезти жителей региона до места работы без аварий.»