Последствия банкротства Кука

Издание 24 Часа пишет, что банкротство туристической компании Thomas Cook - это повод для радости:

«Движимые жаждой наживы, турагентства вроде Thomas Cook вынудили так называемых инвесторов понастроить гигантских отелей и опустить цены ниже любого приемлемого уровня - чтобы пойти навстречу сиюминутному спросу. Крупнейшие воротилы от туризма строили всё выше и выше - и захватывали всё больше территорий. Таким образом, каток индустрии 'всё включено' сначала 'закатал в асфальт' Испанию, а потом добрался и до Болгарии. Малому и среднему турбизнесу ничего не перепадает от этого пирога. Львиная доля прибыли от массового наплыва туристов оседает в карманах туристических концернов, которые сами по себе выполняют лишь роль посредников. Они не сообразили вовремя, что все уже сыты этим по горло - и что во времена интернета мир уже не тот, что был раньше.»

Правительство Германии выделило чартерной авиакомпании Condor, дочернему предприятию Thomas Cook, временную ссуду. Издание Neue Zürcher Zeitung видит здесь несколько странных моментов:

«Бросается в глаза царская щедрость спасительного кредита: компании выделили 380 миллионов евро сроком на шесть месяцев - и это при том, что у государства, а значит - налогоплательщика, нет никакой гарантии, что деньги будут возвращены. Когда около двух лет назад оказалась неплатежеспособной авиакомпания Air Berlin, правительство Германии выделило ей - на определённых условиях - ссуду в размере 150 миллионов евро, и возвращена эта сумма была лишь недавно, причём - пока без процентов. Риски тут огромны. В Air Berlin в своё время работали восемь тысяч человек, численность штата компании Condor - 4900 сотрудников. Вот на фоне всего вышесказанного и напрашивается вопрос: почему какой-то чартерной авиакомпании решено выделить столь солидную сумму?»

Для Кипра это банкротство стало тяжёлым ударом, отмечает издание Cyprus Mail:

«В результате краха компании Thomas Cook Кипр может лишиться 45 тысяч туристов и 200 миллионов евро дохода - и это только до конца этого года. На гостиничном секторе повиснет совокупный долг в размере 50 миллионов евро, а некоторые гостиницы простоят теперь пустыми до конца года. Кроме того, растут цены на авиабилеты. ... Ввиду неопределённости вокруг брекзита из Великобритании на сезон 2020-го года туристических заявок практически не поступает. Турагентство Thomas Cook обеспечивало около пяти-шести процентов зарезервированных мест в кипрских гостиницах, так что прибыль, полученная за этот счёт в предыдущие годы, теперь сходит на нет.»

Издание Habertürk опасается, что пострадает и турецкий турбизнес:

«Банкротство этого туроператора, ежегодно обеспечивавшего Турции приток туристов в масштабе около 600 тысяч человек, привело к тому, что в аэропорту Анталии наглухо застряло множество туристов. Турции пришлось разрешать проблему на министерском уровне! Эта туркомпания работает не только на рынке Великобритании, но также и в Германии и России. Ситуация, к возникновению которой мы не имеем никакого отношения, может негативно сказаться на самом динамичном секторе нашей экономики - туризме.»

Издание To Vima указывает на то, что туризм приносит Греции неплохие доходы, однако зависимость от него - весьма опасна:

«Уже много лет слышатся предупреждения о том, что зависимость туристической отрасли Греции от двух-трёх гегемонов на рынке таит в себе непредсказуемый и не поддающийся контролю риск. Чрезмерная зависимость экономики страны от туристического сектора делает её уязвимой в случае банкротства таких гигантов, как Thomas Cook. ... Конечно, туристический сектор останется одним из важнейших в структуре экономики, однако ясно, что мы должны добиваться роста и в других отраслях. Упование на солнце, море и природу также имеет свои границы.»

Туристическая фирма Thomas Cook стала первой жертвой брекзита среди крупных компаний, отмечает Deutschlandfunk:

«Британский туристический концерн уже много лет находится в сложном положении. Однако конец этому турагентству - старейшему в мире! - положила именно неясность из-за возможного выхода Великобритании из ЕС без какого-либо договора. ... Перспектива жёсткого брекзита, за которым с большой долей вероятности последуют дальнейшее ослабление британской валюты и снижение покупательной способности, - всё это заставило банки задействовать стоп-кран. Со своей стороны они всё сделали правильно. Однако этим шагом банки на глазах у всего мира породили первого банкрота, причина краха которого: брекзит. За первым могут последовать и остальные - ведь подобный сценарий наблюдается при любой кризисной ситуации: сильные в экономическом плане фирмы выживают, а и без того слабые - нет.»

Как отмечает газета Die Presse, Thomas Cook входит в число компаний, которые выживали или выживают лишь за счёт искусственно низких процентных ставок:

«То, что такая участь постигла этого зомби-гиганта, - весьма дурное предзнаменование. Судя по всему, нездоровое сочетание предбрекзитного землятресения и идущей на спад конъюнктуры превращает вливания в виде нулевых процентов в недейственный пшик. Если этот тезис верен - а контраргументов практически нет, - то нам предстоит ещё что похлеще. Ведь Thomas Cook - не единичный случай. Согласно исследованию, проведённому Банком Америки, из 600 крупнейших европейских компаний, зарегистрированных на бирже, девять процентов являются такими 'живыми трупами'. Если же учесть и фирмы помельче, то этот показатель доходит до 18 процентов. Так, согласно данным, в США каждое пятое предприятие или компания выживает лишь благодаря процентным инъекциям ФРС.»

Бюро путешествий как вид бизнеса отжили свой век, отмечает издание Lidové noviny:

«Все, кто общаются с молодыми людьми в возрасте 20 или 30 лет, знают, как те организуют свои поездки. Они находят в интернете дешёвые авиабилеты, поезда или автобусы, а также дешёвые гостиницы. А потом отправляются в путь. Им не нужен никто, кто бы всё это для них организовывал. ... Однако было бы ошибочно полагать, что банкротство крупных туристических компаний сократит массовые турпотоки с авиаперелётами - что пойдёт на пользу планете и атмосфере. Массовый туризм процветает как никогда - просто теперь нет нужды в бюро путешествий.»

Financial Times оценивает ситуацию по-другому:

«Несмотря на банкротство компании Thomas Cook, путешествия по путёвкам остаётся весьма популярным вариантом для очень многих. Это практично и дёшево. Крупные туристические компании могут предложить гостиничному бизнесу именно то, в чём тот нуждается: гарантированно зарезервированные номера - на много лет вперёд, без необходимости самим заниматься продажами. Контроль над важными для турбизнеса объектами недвижимости в средиземноморском регионе или - как в случае компании Tui, основного конкурента Thomas Cook - владение активами в гостиничном секторе представляют собой огромные препятствия на пути потенциальных конкурентов. Компания под названием Thomas Cook, возможно, исчезнет как дым, но путешествия по путёвкам 'всё включено' всё равно останутся популярными.»

Издание ABC возлагает вину на британское правительство:

«Это банкротство обусловлено конъюнктурой: продолжающимся падением курса британского фунта, а также растущими ценами на бензин. Климат тоже внёс свою лепту: жара, царившая в стране прошлым летом, привела к спаду спроса на турпутёвки. ... Кредиторы и партнёры по бизнесу знали об агонии концерна и до последнего пытались спасти турагентство. Правительству все эти обстоятельства также были известны, однако оно ничего не предприняло. Иных методов лечения, кроме как пары бесполезных пластырей, оно предложить не смогло. Жертвами всего этого стали сотни тысяч клиентов турагентства и 20 тысяч служащих, потерявших рабочие места. Все видели, к чему идёт дело, но никто не предупредил ничего не подозревавших отпускников. Отдыхающие стали последними, кто узнал о банкротстве компании.»