Люксембург ввёл бесплатный проезд: веха в мировой истории?
С начала марта в Люксембурге отменена плата за проезд в общественном транспорте. Тем самым Великое Герцогство хочет побудить своих граждан, большая часть которых - страстные автолюбители, пересесть с личных авто на автобусы, электрички и трамваи. СМИ, однако, настроены скептически и критикуют апломб, с которым власти Люксембурга расхваливают своё начинание.
Это всего лишь пиар!
Издание Tageblatt с возмущением пишет о том, что этот шаг власти пытаются выдать за щедрый социально-политический жест:
«Сей довод был бы убедительным в какой-нибудь другой стране или городе: например, в Париже, где дневной проездной, дающий право на проезд по всей территории города, используя все виды общественного транспорта, стоит больше 15 евро, - там отмена платы за проезд пошла бы на пользу многим малоимущим домохозяйствам. Но в Люксембурге проезд на общественном транспорте и так настолько дёшев, что этот аргумент не имеет никакой силы. ... [Эта] мера может возыметь эффект лишь в сочетании с другими, как то: обеспечением доступного жилья и, собственно, расширением сети общественного транспорта. В совокупности эти меры можно было бы назвать социально-политическими. ... А так - мера, конечно, принесёт свои плоды, но не как социально-политическое решение проблемы, а в качестве показного пиар-хода.»
Не надо делать из мухи слона
При всём моём почтении: называть введение бесплатного проезда на транспорте событием мирового масштаба - это уже чересчур, - таков комментарий Le Quotidien:
«Это решение на международном уровне - вплоть до Берни Сандерса, кандидата в президенты США от демократов, - было воспринято по большей части положительно. Однако сравнивать отмену платы за проезд в общественном транспорте с полётом на Луну, изобретением колеса или первым полётом на космическом корабле вокруг земного шара - это уже слишком. ... Путь, по которому тут нужно было пройти, и усилия по разъяснению этого шага общественности - колоссальны, в особенности учитывая тот факт, что Люксембург - это страна автомобилистов. Это просветительская программа хотя бы приведёт к тому, что большая часть населения теперь задумается над преимуществами и недостатками более экологически устойчивой модели транспортного передвижения.»