Локдаун - на пользу климату?
По всему миру людям приходится мириться с последствиями эпидемии коронавируса и связанными с ней ограничениями. С точки зрения экологии нынешний локдаун, однако, имеет скорее положительные стороны. Так, уровень загрязнения диоксидом азота в городах южной Европы - к примеру, в Мадриде или Милане - упал вдвое. Изменения заметны даже на снимках из космоса. Обозреватели рассуждают о том, что, возможно, в плане сохранности окружающей среды пандемия оказывает положительный эффект.
Возможен переворот в транспортной сфере
Транспортную сферу необходимо перевести на более экологичные рельсы, причём - в долгосрочном плане, - призывает издание Handelsblatt:
«В ближайшие месяцы речь пойдёт не только о том, чтобы выработать в транспортной сфере оптимальные решения на время пандемии, то есть сделать так, чтобы люди могли перемещаться без риска заражения - до тех пор, пока не будут разработаны вакцина или лекарство от вируса. Однако этим дело не ограничивается - подумать нужно будет ещё и о том, как мы хотим жить в будущем. Каким образом перемещаться в пространстве? ... [Т]екущий кризис даёт нам шанс поразмыслить над вопросами, которые ранее скорее выносились за скобки. Переворот в транспортной сфере - это нечто большее, чем просто небольшие изменения в автобусном или железнодорожном сообщении, несколько дополнительных велодорожек, на которых, впрочем, и так постоянно паркуются машины, - или же переход от двигателя внутреннего сгорания к двигателю электрическому.»
О климате и сейчас забывать нельзя!
Правительство Нидерландов заявило о том, что меры, ранее запланированные в сфере защиты климата, будут претворены в жизнь - несмотря на коронавирусный кризис. На этот шаг нидерландские власти пойти вынуждены в том числе и в силу приговора, вынесенного высшей судебной инстанцией. NRC Handelsblad приветствует тот факт, что проводимая политика не будет проходить под знаком 'или климат - или экономика':
«То, что и в ситуации беспримерного кризиса во главе угла остаётся принцип верховенства права и суды по-прежнему выносят вердикты, - это отличный сигнал. ... Побочным эффектом коронакризиса стало то, что вследствие резкого снижения экономической активности мы сможем весьма быстро выйти на предписанный уровень эмиссии вредных веществ. Однако речь также идёт и о мерах структурного характера, как, например, о снижении выбросов угольных ТЭЦ. Подобный шаг, однако, следует тщательно взвесить и просчитать заранее - на предмет возможного ущерба экономике.»
Шеринговую экономику ждёт крах
Экономика совместного потребления вряд ли выживет по итогам данного кризиса, - такой прогноз на страницах La Stampa высказывает социолог Массимилиано Панарари:
«В рамках нового мирового порядка, очертания которого уже угадываются, уже имеются однозначные жертвы. Одна из них - это шеринговая экономика, поскольку в обществе, в котором вступил в силу режим социального дистанцирования, совместное пользование активами и услугами становится весьма проблематичным. Во-первых, ввиду законодательно введённых правил и ограничений, а также предписаний по соблюдению гигиены. Во-вторых, по причине побочного эффекта, о котором уже говорят психологи: на фоне страха заражения в обществе подобно вирусам распространяются недоверие и подозрительность. Поэтому число тех, кто готов делить с другими автомобиль или пользоваться чужой квартирой, безусловно сократится.»
Главное - акционеры, а экология может подождать?
Правительство Франции намерено выделить авиакомпании Air France кредит в размере семи миллиардов евро - в качестве помощи в ситуации кризиса. Несмотря на то, что выделение кредита увязано с соблюдением предписаний экологического характера, мера эта, по мнению издания Mediapart, являет собой шаг в неверном направлении:
«Хотим ли мы, чтобы авиатрафик в будущем был столь же интенсивным, как и доселе? Даже несмотря на то, что взрывной рост авиаперевозок за последние три десятилетия привёл к катастрофическим последствиям для экологии? Или же мы выберем иной путь - например, в пользу упорядоченного сокращения авиатрафика за счёт более коротких путей доставки товаров? ... Столь масштабной по объёму мерой финансовой поддержки, далеко превосходящей все прежние выплаты, которые когда-либо предоставлялись какой-либо компании, правительство ставит точку в дискуссии, которая ещё по-настоящему и не началась. И делают это власти наиболее пагубным образом: пренебрегая вопросами долгосрочной стратегии и прибегая к этой мере лишь ради того, чтобы потрафить краткосрочным финансовым интересам акционеров.»
Даёшь стимулы!
Как отмечает газета The Times, экономику теперь стоило бы перезапустить, основываясь на новых, более экологичных стандартах:
«Когда дело дойдёт до смягчения карантинных мер, власти начнут стимулировать потребление, пойдя на повышение дефицита бюджета. Правительству следует воспользоваться этой возможностью и ввести налоговые послабления в сфере возобновляемой энергетики и производства электромобилей, а также для того, чтобы начать инвестиции в низкоуглеродную инфраструктуру и теплоизоляцию зданий. Что касается бизнеса, то кризис, вызванный коронавирусом, заставил многие компании и предприятия внести изменения в трудовую рутину. Вместо того, чтобы тратить время на каждодневный проезд до места работы, служащим приходится работать в удалённом режиме и общаться с коллегами в формате видеоконференций. Эти изменения стоило бы сохранить на будущее. Таким образом, когда снова воцарится нормальная рутина, - можно было бы снизить потребление энергии, производимой за счёт сжигания ископаемого топлива.»
К прежней экономике возращения нет
С понедельника в Швейцарии возобновляют работу частные врачебные кабинеты, магазины стройматериалов и садоводческих товаров. Ряд деятелей искусства полагает, что тем самым правительство ставит под угрозу жизнь и здоровье граждан, а также окружающую среду. В своём открытом письме к членам правительства, опубликованном в издании Le Temps, критики этого шага пишут следующее:
«Нас весьма удручает и даже пугает понимание того, что мы более не можем рассчитывать на вас в плане защиты интересов наших детей и стариков. ... Присходит возвращение к модели экономики, которая разрушает окружающую среду, ведёт к распространению заболеваний и планомерно содействует уничтожению жизни на всей планете. ... Мы просим вас, уважаемые члены Федерального совета, и впредь стоять на страже наших интересов. Мы нуждаемся в вас. Нам нужны медики и учёные. Нам нужны ваши чувство ответственности и сострадание.»