Швейцария: эмиссия СО2 должна вылететь в копеечку?
В воскресенье гражданам Швейцарии предстоит высказать своё мнение по поводу запланированного закона о выбросах CO2. Закон предусматривает создание финансовых стимулов для компаний и предприятий, делающих ставку на экологически безопасные решения, стимулирование капиталовложений в соответствующие разработки, а также повышение цен на авиабилеты, мазут и топливо. Однако, если ещё в конце апреля за законопроект готовы были проголосовать 60 процентов респондентов, то сейчас этот показатель упал до 54 процентов. Пресса не скрывает своей озабоченности - но не только по этому поводу.
Штрафы за загрязнение не спасут климат Земли
Запланированных мер недостаточно, - считает Le Temps:
«Насколько этот закон необходим, настолько он слаб и недостаточен - к тому же он вводит нас в заблуждение. Принцип наказания загрязнителей начал применяться ещё в начале XIX века - и в итоге стал переломным моментом в деле охраны окружающей среды. Вместо того, чтобы наложить полный запрет на деятельность, наносящую вред окружающей среде, за неё просто полагаются штрафы. 'Речь идёт уже не о защите здоровья населения, но о защите промышленности', - заявили Франсуа Жарриж и Тома Ле Ру в своей книге 'Загрязнение мира', вышедшей в свет в 2017 году. Неудивительно, что коммерциализация природы неспособна поставить заслон росту количества вредных выбросов. Швейцарским импортёрам автомобилей наплевать на дурацкие штрафы, когда речь идёт о продаже целых подразделений танков, которые нынче зовутся внедорожниками.»
Поощрять положительное поведение - вот верный подход
Газета NZZ am Sonntag пишет о том, что посыл закона - самый что ни на есть правильный:
«В основе его лежит ... регулирующий налог: как показывает опыт прошедших десятилетий, этот подход наиболее эффективен с экономической точки зрения, поскольку не запрещает огульно ту или иную хозяйственную деятельность, но учитывает специфику каждого отдельного случая - и поощряет экологически безопасные решения. ... Можно, конечно, сетовать: мол, скверно, что не все взимаемые сборы перераспределяются в пользу населения и экономики. Или же, находясь на другом фланге политического спектра, можно продолжать мечтать о снижении выбросов до нуля, причём в одночасье, или ходить на демонстрации в защиту климата - вообще без каких-либо затрат. Но суть дела такова: если мы сейчас будем настаивать на абстрактных политических идеалах и не проголосуем 'За', то все дискуссии на тему защиты климата останутся просто пустой болтовнёй.»
Не ударить в грязь лицом
В том, что касается политики защиты климата, Швейцария плетётся в хвосте - причём настолько, что принятие подобного закона стало просто необходимым, - пишет на страницах Heidi.News политолог Карин Ингольд:
«В то время как ЕС и Германия обсуждают расширение своих климатических целей - вплоть до 65-процентного сокращения или даже нулевого уровня выбросов, Швейцария не в состоянии даже быстро и эффективно принять закон о выбросах CO2, направленный на сокращение эмиссии на 50 процентов. При этом страна подписала Парижское климатическое соглашение и обязалась соблюдать. Действующий закон о выбросах CO2 и законопроект, по которому нам нынче предстоит голосовать, крайне важны - если, конечно, мы хотим сдержать свои международные обещания и не ударить в грязь лицом.»