Франция: дефицит на автозаправках
В результате забастовки рабочих, занятых на французских нефтеперерабатывающих заводах и топливных складах компаний TotalEnergies и Esso-ExxonMobil, около 30 процентов заправочных станций страны либо вовсе прекратили продажу автомобильного топлива, либо резко ограничили его ассортимент. Бастующие требуют повышения заработной платы, ссылаясь, с одной стороны, на рост цен на фоне инфляции и с другой стороны - на увеличение прибылей энергетических компаний. Местная пресса разделилась в оценках.
Довольно транжирить энергию!
Это хороший повод задуматься об экономии ресурсов и защите климата, - считает La Croix:
«Бесконечные очереди наглядно иллюстрируют крайнюю зависимость нашего образа жизни от автомобиля и нефти. В этом нет ничего нового, но в наши дни это стало особенно очевидным. Во Франции три четверти работающего населения ездит на работу на машине. Один автомобиль весит 1,5 тонны и перевозит в среднем 1,6 человека. Эти цифры и данные должны сподвигнуть к социальному переосмыслению ситуации. Не для того, чтобы критиковать владельцев автотранспорта, а для того, чтобы заставить всех по мере возможности задуматься о том, что они могут сделать в своей повседневной жизни для сбережения ресурсов и защиты климата.»
Почва для социального взрыва
Дефицит топлива особенно сильно ударил по тем, кто вынужден ездить на работу издалека и не так много зарабатывает, - подчёркивает в своей статье для Le Figaro экономист Оливье Бабо из аналитического центра Institut Sapiens:
«Более состоятельные граждане, которые могут позволить себе жить в дорогом центре города и ездить на работу на велосипеде или ходить туда пешком, могут спокойно ожидать окончания кризиса. Для всех остальных речь идёт об экономическом выживании, ведь инфляция бьёт даже по самым скромным бюджетам. Ограничение возможности заправить машину таит в себе потенциал для социального взрыва. Движение 'Жёлтых жилетов' возникло в результате того, что на ценнике бензоколонки высветились несколько дополнительных центов. Можно себе представить, к какому хаосу может привести долгосрочный рост цен на энергоносители - особенно если они будут в дефиците.»