Fransa: Benzin istasyonlarında akaryakıt tükeniyor
Fransa'da hem rafineriler hem de TotalEnergies ve Esso-ExxonMobil akaryakıt depolarında devam eden grev nedeniyle, benzin istasyonlarının yaklaşık yüzde 30'unda akaryakıt türlerinin tamamı ya da bir kısmı bulunamıyor. İşçiler, enflasyon ve enerji şirketlerinin kaydettiği büyük kârlar karşısında ücret artışları talep ediyor. Ülke basınında konuyla ilgili farklı değerlendirmeler var.
Enerjiyi daha verimli kullanmalıyız
La Croix, krizin kaynak tasarrufu ve iklim koruma üzerine düşünüp taşınmak için iyi bir vesile olduğu görüşünde:
“Sonu gelmeyen kuyruklar, yaşam tarzımızın otomobillere ve petrole aşırı derecede bağımlı olduğunu gözler önüne seriyor. Bu kesinlikle yeni bir şey değil, ancak bu günlerde özellikle dikkat çekiyor. Fransa'da, çalışanların dörtte üçü işlerine otomobille gidiyor. Bir otomobil 1,5 ton çekiyor ve ortalama 1,6 kişiyi taşıyor. Bu rakamlar ve görüntüler, toplumda bir zihniyet değişikliğini tetiklemeli. Sürücüleri eleştirmek değil kasıt, herkesin gündelik yaşamlarında kaynakları ve iklimi korumak için imkânları doğrultusunda neler yapabileceğini kendisine sormasını sağlamak için ihtiyaç var buna.”
Grevin içerdiği toplumsal dinamit
Institut Sapiens düşünce kuruluşundan ekonomist Olivier Babeau, Le Figaro'da yakıt kıtlığının işyerleri uzakta olan yoksul kesimleri daha fazla etkilediğini vurguluyor:
“Pahalı şehir merkezinde yaşamayı finanse edebilen, gideceği yere bisikletle veya yürüyerek gidebilen zenginler, hiç dertlenmeden krizin bitmesini bekleyebilir. Diğerleri içinse mesele, enflasyonun en düşük bütçeleri çoktan sıkıntıya soktuğu bir dönemde ekonomik bakımdan hayatta kalmakla ilgili. Yakıt arzının önüne çıkarılan engeller, toplumsal dinamit gibidir. Sarı yelekliler hareketi, akaryakıt fiyatlarının birkaç sent artması sonucunda ortaya çıkmıştı. Özellikle de yakıt kıtlığı nedeniyle enerji fiyatlarında yaşanacak kalıcı bir artışın yol açabileceği kaosu bir gözünüzün önüne getirin.”