США: к чему приведёт повышение ввозных пошлин на автомобили?
Дональд Трамп претворил свою угрозу в жизнь: с начала апреля США поднимут пошлины на импорт автомобилей и запчастей к ним до 25 процентов. Этим шагом Трамп намерен не только получить дополнительный доход в казну, но и укрепить американскую автомобильную промышленность, а также создать рабочие места, побудив иностранных производителей открывать заводы в Соединённых Штатах. Обозреватели сомневаются в успехе этой затеи.
Контрпродуктивная экономическая политика
Трамп совершает логическую ошибку, - отмечает экономист Натали Янсон в своей статье для парижского еженедельника La Tribune:
«Поскольку США экспортируют свою валюту и ценные бумаги, взамен им приходится импортировать товары и услуги. Таким образом, торговый дефицит США является результатом не столько упадка американской промышленности, сколько крайней специализации финансового сектора. ... Весьма прискорбно, что Дональд Трамп не понимает следующего: торговый дефицит Соединённых Штатов - это условие для того, чтобы США 'вновь стали великими'. Именно этот дефицит позволяет американским потребителям приобретать разнообразные товары и услуги по выгодным ценам - и является неисчерпаемым источником финансирования инноваций, которые и служат ключом к повышению производительности и росту.»
А ударит всё это по американским потребителям!
Подобные телодвижения могут выйти Америке боком, - предупреждает римская La Repubblica:
«Многие эксперты исполнены скепсиса по поводу результатов этого шага, хотя Трамп считает, что успех у него в кармане ('производители уже ищут места для размещения производства'), и ему удалось получить инвестиционные обязательства от некоторых компаний, например, от Hyundai. Тем не менее, эта мера чревата ростом цен для американского потребителя, которому впредь придётся выкладывать за автомобиль на несколько тысяч долларов больше! Существует также риск разрыва сложных трансграничных производственных цепочек, которые годами налаживались производителями, в том числе американскими, и в силу которых сегодня уже трудно сказать, что такое автомобиль 'made in USA': 60 процентов комплектующих каждой машины, собранной в Америке, поступают из-за границы.»
Оружие Трампа ещё затупится
Венская Der Standard выражается без обиняков:
«Это уже перебор. И глупость! В кои-то веки все эксперты едины во мнении: тарифная война всем только навредит. ... Мир больше не готов молча наблюдать за шантажом, который чинит Трамп, - и бездействовать. ... Инвесторы уже сейчас предпочитают вкладывать свои деньги в Европу. На Уолл-стрит в этом году дела идут куда хуже, чем на европейских биржах. Помимо прочего, это связано с хаотичной и непоследовательной экономической и торговой политикой Трампа. Эксперты опасаются снижения темпов роста. Европа, с другой стороны, представляется намного предсказуемее - не в последнюю очередь потому, что ожидается приток многих миллиардов евро в инфраструктуру и оборону. В какой-то момент даже самые острые мечи Трампа затупятся!»
Европа, ищи новых торговых партнёров!
Гамбургский еженедельник Der Spiegel объясняет, как нужно защищаться Европе:
«[Е]вропейцы [должны] развивать отношения с другими странами Америки, такими как Мексика и Канада, против которых Вашингтон также ведёт торговую войну. И Европу не должны пугать угрозы возмездия из уст буйнопомешанного в Белом Доме. Также важно было бы ускорить текущие переговоры о других торговых договорах Евросоюза со странами МЕРКОСУР в Южной Америке, с Индонезией и Индией. Чем проще европейцам будет направлять свои товары на развивающиеся рынки Глобального Юга, тем легче они смогут справиться со снижением экспорта в США.»
Какой смысл ставить на Китай?
Почему Китай не займёт место главного торгового партнёра, объясняет на страницах мадридской El País профессор по международным отношениям Рамон Пачеко Пардо:
«Китайские потребители предпочитают приобретать местную продукцию. ... Сюда присовокупляются и проблемы экономики [Китая]. ... Ежегодные темпы роста оцениваются в пять процентов, что очень далеко до тех десяти процентов, которыми Китай мог похвастаться 20 лет назад. ... Китайское правительство настроено на то, чтобы китайские компании стимулировали внутреннюю экономику. Это негативно отражается на потенциальных инвестициях Китая в Европу. ... Китай и в дальнейшем будет играть важную роль для Европы. Но он не сможет заменить Соединённые Штаты в качестве партнёра по торговле и инвестициям.»
Сосредоточимся на собственном производстве
Европе не стоит впадать в панику, - считает амстердамская De Volkskrant:
«С момента инаугурации Трампа важнейшие экономические показатели обвалились. Поэтому Европа может надеяться на то, что реальность в конце концов заставит выправить курс. Трамп хочет максимально использовать американскую мощь, с тем чтобы сделать свою страну как можно сильнее. Но если всё больше стран будет отворачиваться от США в экономическом и политическом плане из-за непредсказуемых, автократических черт Трампа, то могущество Соединённых Штатов будет съёживаться как шагреневая кожа. Вместо того чтобы размышлять о том, как реагировать на Трампа, Европе лучше сосредоточиться на собственной промышленности и экономике и подумать о том, как сделать их перспективными.»