Hırvatistan'da sevinç: Bugatti artık Rimac'ın
Volkswagen Holding içindeki yapısal bir değişim, Hırvat yorumcuları sevindiriyor. Lüks otomobil markası Bugatti, bundan sonra Alman holdingin değil, iştiraki Porsche ile Rimac'ın ortak girişimi Rimac Automobili yönetimi altında olacak. 2009'da Zagreb yakınlarında kurulan ve elektrikli süper spor sınıfı otomobiller üreten Rimac'ın yüzde 24'ü Porsche'nin elinde.
Güvenin mutlak işareti
Volkswagen'in, çatısı altındaki geleneksel marka Bugatti'yi, genç bir Hırvat şirkete devretmesi takdire şayan, diyor Jutarnji list:
“Uzun lafın kısası şu ki, Almanların 100 yaşındaki Bugatti'ye verdikleri önem, filiz şirket Rimac'a verdiklerinden daha azmış - üstelik bu genç şirket ikinci ve seri üretime geçecek ilk modelini daha kısa süre önce lanse etmiş olmasına karşın. Almanlar, Bugatti'nin idare ve geliştirme bölümleri verildiği takdirde şirketin bugüne kadarkinden daha başarılı olacağını düşünüyor. Bu büyük bir iltifat. ... Rimac şu ana dek olağanüstü bir yaratıcılık sergiledi. ... Şimdi sıra, bu kadar gösterişli olmayan bir disiplinde kendilerini kanıtlamada: Şirketi su üstünde tutacak stratejilerin belirlendiği 'Turnaround yönetimi'.”
Kapıları açma zamanı
Večernji list, satın almanın Hırvatistan sanayisi üzerindeki uzun vadeli etkilerini inceliyor:
“Büyük bir üreticinin Hırvatistan'da bir fabrika inşa etmesinden farklı olarak muhtemelen binlerce yeni iş yeri yaratmayacaktır; zira hem Bugatti hem de Rimac, yılda 100'den az araç üreten şirketler. ... Hırvatistan otomotiv yedek parça üreticileri sahnesinde çok daha belirgin bir konuma gelecektir. ... [Volkswagen'in kararı] kapıların daha büyük yatırımcılar için açılmasına önayak olabilir; ama bunun için iktidar sahiplerinin, tıpkı Slovakya, Çekya, Polonya, Macaristan, Sırbistan ve Slovenya'ın yaptığı gibi önce bu kapıların kilidini açmalı.”