Bırakın rekabetçilik karar versin
Le Figaro, otomotiv sanayi için katı düzenlemelerden rahatsız:
“Bu hedefe ulaşabilmek uğruna toplam 440 bin çalışanıyla sanayimizin yüzde 16'sını oluşturan Fransız otomotiv sanayini zayıflatacak ve Fransız halkının bir kısmının otomobil alımını zorlaştıracak şekilde fiyatları arttıracak yükümlülük ve zorunluluklara bir kez daha başvurulması büyük bir hata olacaktır. Bir başka klasik cezalandırma politikası olan vergi ve kesintilerden de kaçınmakta fayda var. ... Otomotiv sektöründe çevreyle dost olmak, rekabetin ayrılmaz bir unsurudur. 2040 yılından itibaren sadece elektrikli otomobil üretimi mi? Neden olmasın? O gün gelene dek rekabete güvenmeli ve otomobil sürücülerini rahat bırakmalıyız.”
2040'a az kaldı
Günlük La Croix gazetesine göre Fransız Çevre Bakanı Hulot'un 2040 yılına kadar benzinli ve dizel motorların yasaklanması kararına coşkuyla katılıyor ve tüm toplumun düşüncesinin değişmesine vurgu yapıyor:
“Bakanın sözleriyle, 'gerçek bir devrim' bu. Sadece karbon sanayinin en önemli simgelerinden biri olan otomotiv için değil, fosil enerji olmayan bir geleceği planlama sorumluluğuna sahip tüm toplum için. Elimizi çabuk tutmalıyız, 2040'a çok az kaldı.”