Avrupa'da asgari ücret yararlı olur mu?
Avrupa Komisyonu salı günü Avrupa'da asgari ücretle ilgili ilk önerilerini ortaya koydu. Danimarka, İsveç ve Finlandiya daha önce kendi uyguladıkları modelleri korumak için ortak bir asgari ücret uygulamasına karşı çıkacaklarını açıklamışlardı. Bunun yanında Danimarka da geçen hafta kamyon şoförlerinin ücretlerinde yeni kuralları uygulamaya soktu. Avrupa basını projeyi tartışıyor.
AB içinde ortak bir asgari ücret zamanı çoktan geldi
Krytyka Polityczna asgari ücretin doğal bir uygulama olması gerektiğini söylüyor:
“Böyle bir uygulama sayesinde istihdam piyasasına giren vasıfsız işçiler ve diğerleri, bütün AB'de en azından benzer koşullarda çalışma imkanı bulabilir. Liberal ekonomiden yana olanlar buna karşı duruyor gerçi, ama 'Avrupa için ortak asgari ücret' projesi ne radikal ne de tuhaf bir proje. Aksine, çoktan hayata geçirilmiş olması gereken mutlak bir minimum. ... Öte yandan AB'nin asgari ücret hükümleri, daha yüksek ücret vermeye devam etmek isteyen üye ülkeleri engellemeyecektir. Tek yapmaları gereken bir asgari ücret sınırı koymak. Bu ücret Avrupa'da çalışanların tamamına ekmek ve sudan biraz fazlasını sağlar.”
Çifte önem
Handelsblatt tartışmayı olumlu bulmuş:
“Almanya'da 2015'te asgari ücret yürürlüğe girmeden önce, Alman rakiplerinin çok düşük işçi giderleriyle rekabet edemeyen sayısız Fransız mezbahası kapanmıştı. Bu örnekten de anlıyoruz ki, asgari ücret hiç olmadığında ya da ülkenin ekonomik gücüne oranla çok düşükse rekabet ortamı bozuluyor. Bu yüzden bütün Avrupa için bir alt sınır olmasının ekonomik anlamı büyük, siyasi anlamı zaten öyle. Yoksulluğa mahkum insanlar, kurulu siyasi düzene güvenini yitiriyor ve bundan Avrupa karşıtı popülist partiler nemalanıyor.”
Adil olan eşitliktir
Nordschleswiger'in genel yayın yönetmeni Gwyn Nissen, Danimarka parlamentosunun, ülkeye mal taşıyan şoförlere ikamet yerlerinden bağımsız olarak Danimarka'da geçerli olan asgari ücretten ödeme yapma kararını doğru buluyor:
“Bir taraftan onlara borçluyuz bunu, ama diğer taraftan da Doğu Avrupa'daki düşük ücretlerle baş edemeyen ülkemizdeki nakliye sektörüne borçluyuz. Ucuz işgücüyle hızla para kazanmak ve buna bağlı olarak maliyetleri düşürmek Danimarka'da çok cazip bir uygulama. ... Ama önemli olan bu modelin Danimarka'da tutup tutmayacağı, üstelik denetimler de arttırılıyor. ... Yabancı ustanın ve TIR şoförünün burada ikamet etmiyor olması argümanı çok yanlış. Danimarka'da çalışan herkes Danimarka'daki gibi ücretlendirilmeli ki burada yaşayabilsin ve rekabet bozulmasın. Adil olan da budur.”