Çek demiryollarında kazalar zinciri
Çekya'da salı günü ağır bir tren kazası daha yaşandı. Český Brod kasabası yakınlarında bir posta treni ve banliyö treni kafa kafaya çarpıştı, banliyö treninin vatmanı öldü. Daha önce 8 Temmuz'da Pernink köyü yakınlarında iki tren çarpışmış, iki kişi hayatını kaybetmişti. 10 ve 12 Temmuz'da meydana gelen kazalar ise daha hafifti. Çek basını sorumluluları arıyor.
Bir işten öbürüne koşan stresli vatmanlar
Denik N kimi demiryolu çalışanlarının birden fazla demiryolu şirketi için çalışmasının sorun olduğunu öne sürüyor:
“ Çek televizyon haberlerinde hava durumu ve Korona vaka sayılarının yanı sıra tren kazaları da sıkça duyulur oldu. Bu kazaların nedeni nedir? Vatman sendikasının genel başkanına göre süreklilik kazanan aşırı iş yükü. Hiç kimse bir vatmanın bir işten çıkıp diğerine koşup koşmadığını takip etmedi şimdiye değin ... Çalışma ve Sosyal Hizmetler Bakanı Jana Maláčová, denetim, denetim, denetim, diyor. Çok basit geliyor kulağa aslında.”
Günlük işler ihmal edildi
Hospodářské noviny de [kazaların] personel için doğuracağı sonuçlara odaklanmış:
“Tirketlerinde aşırı yoğunluk söz konusu. Çok fazla mesai yapılmasının yarattığı yorgunluk vatmanların dikkatini dağıtabilir. Buna bir de teknik güvenlikteki ihmalleri ekleyelim. Ulaştırma bakanlığının da suçu var. Bakanlık yüksek hızlı tren hayalleriyle sarhoş olmuş durumda, ama en basit kurallara uyulmasını kontrol edemiyor. Mevcut Ulaştırma ve Sanayi ve Ticaret Bakanı Karel Havlíček iki görevinden birini bırakabilir en azından. Ölümcül hataların nedeni aşırı iş yükü, üstelik sadece demiryolu hatları için geçerli değil bu durum.”