Batarya üreticisi Northvolt bu duruma neden düştü?
Polonya ve Almanya’da da tesisleri bulunan İsveçli batarya üreticisi Northvolt, toplam personelinin yüzde 20’sine karşılık gelen 1.600 çalışanı işten çıkarmaya hazırlanıyor. Plana gerekçe olarak, üretim sıkıntıları ve BMW’nin iptal ettiği iki milyar avroluk siparişin yanı sıra elektrikli otomobillere yönelik talebin düşmesi ve Çin’le rekabetin büyümesi gösteriliyor.
Üretim artışında başarısız oldu
Kauppalehti, Northvolt'un talebi karşılayamamasından üzüntü duyuyor:
“Şirketin yaşadığı likidite krizi, finansörlerinin tereddütleri ve güven eksikliğinden kaynaklanıyor olabilir; ancak esas sorun, Skellefteå'daki Northvolt tesisinin üretim kapasitesini yeterince artırmamasında yatıyor. ... Şirket, lityum iyon pil üretimini haftada 60 bin adede yükselterek üç katına çıkarsa da bu miktar, tesisin toplam kapasitesinin yalnızca yüzde 5'ine tekabül ediyor. Avrupa'da elektrikli otomobil satışlarının azaldığı doğru belki, ama bunun sorumlularından biri de Northvolt. Zira batarya siparişi veren otomobil fabrikaları, bu bataryalar olmadan araçlarını satamaz hale geldi.”
Para yanlış ceplere akıyor
Dagens Nyheter, sübvansiyonların yanlış alanlara yönlendirilmesinden şikâyetçi:
“Karbondioksit salınımı yapanlar, kendi yarattıkları iklim maliyetlerini ödemek zorunda kalmadılar. Hükümetler ise, iklimi tahrip eden ve küresel ısınmayı tetikleyen sübvansiyonlara hâlâ her yıl yaklaşık 30 trilyon kron (yaklaşık 2,65 milyar avro) harcamayı sürdürüyor. Bu kadar acil bir sorun karşısında, hem özel sektörde hem de kamuda devasa paralar, işe yaramayan çözümlere ve görevini yerine getiremeyen aktörlere akıtılıyor. Northvolt'tan çıkarılması gereken ders budur.”
Şirketler batabilmeli
Expressen piyasanın gücüne güvenmek istiyor:
“Hükümet, şirketlerin desteklenmesi konusunda kritik bir rol üstlenebilir. Kalifiye işgücü, yenilikçi araştırmalar, iyi altyapı, uygun vergi koşulları ve istikrarlı enerji arzı sağlayabilir. Ancak krizdeki şirketleri kurtarmaya çalışmaktan mümkün mertebe kaçınılmalı. ... Çin devletinin batarya üretimini sübvanse etmesi rekabet bakımından elbette önemli bir sorun. Ancak bu, salt küçük İsveç’in tek bir şirketi kurtarmaya çalışmasıyla çözülemez. Reel sektörün gücü bir yandan da şirketlerin bazen gerçekten de batabilmesinde gizlidir.”