Paris SNCF reformuna el atıyor
Macron hükümeti, yüksek oranda zarar eden Fransız kamu demiryolları SNCF'yi yenilemek istiyor. Hükümet tarafından görevlendirilmiş Air-France eski başkanı Spinetta, geçtiğimiz hafta buna ilişkin öneriler getirdi. Bu önerilerde tarif edilen özelleştirme ve serbest piyasa için gerekli adımların yanı sıra bundan sonra işe alınacak çalışanların iş akitlerindeki değişen koşullar, yorumcuları ilgilendiren başlıklar arasında.
Acilen gerekli modernleştirme
Air France'ın eski patronu Spinetta'nın sunmuş olduğu SNCF'nin yenilenmesine ilişkin öneriler, şok etkisi yaratan önlemler olsa da, doğru hamleler, diyor Le Monde:
“Yapılması gereken doğru hamle, öncelikle borçları sıfırlamak (yani bunların kamuya devredilmesi) ki, şirket demiryolu ağını modernleştirebilsin. Son aylarda yaşanan arızalar, böyle bir modernleştirme çalışmasına ne kadar çok ihtiyaç olduğunu gösterdi. Bunun karşılığında SNCF, kamu sermayesine sahip bir anonim şirkete dönüştürülür ve böylece bugünkü gibi sınırsızca borçlanmasının önüne geçilmiş olur. Bir başka çarpıcı öneri: SNCF çalışanlarının statüsü, yeni işe başlayanlar için değiştirilecek. Bu değişiklikle eski çalışanlar hem iş yeri güvencelerini hem de ekonomik gelişmeden bağımsız maaş artışlarını yitirecek.”
Hükümet, cumhuriyetin temelini sarsıyor
Libération gazetesi, reform önerilerinin aşırıya kaçtığını ileri sürüyor:
“Çalışanların memur statüsünden çıkarılması, zarar eden hatların kapatılması, yük taşımacılığının tasfiyesi, kurumun bir anonim şirkete dönüştürülmesi vs. Bütün bunlar, başkan Edouard Philippe'ın ilan ettiği 'yeni kuruluş' değil, teknokrat düzenin yıllardır hayallerini süsleyen, eski kamu hizmetinin liberalleştirilmesinden ibaret. ... Bir şeylerin yapılması gerektiği konusunda kuşku yok. SNCF, borç yükü altında eziliyor, 'her yere TGV' [hızlı tren] konsepti 'gündelik' trenlerin kaynaklarını tüketti ve işyeri güvencesi olan çalışanlara ayrılmış olan belli ayrıcalıkları da sorgulamanız mümkün değil. ... Buna karşın insan karmaşık duygular içinde olmaktan kaçamıyor. SNCF herhangi bir ulusal şirket değil. Cumhuriyetimizi taşıyan temel sütunlardan biri.”