Kaliningrad krizi: Litvanya geri adım atmıyor
Avrupa Komisyonu ve Litvanya, yoğun müzakerelerin ardından Rusya ile eksklav toprağı Kaliningrad arasındaki geçiş güzergahında yaptırım uygulanan malların kontrolü için yeni bir yönerge üzerinde anlaşma sağlayamadı. Akabinde, yük trafiğine yönelik ikinci seviye yaptırımlar pazar günü yürürlüğe girdi. Litvanya, haziran ayı sonundan bu yana geçişlere kısıtlama getirmişti. Yorumcular, sükûnetin korunması tavsiyesinde bulunuyor.
En büyük tehlike alttan almak
Korku yanlış bir rehberdir, diye uyarıyor Delfi:
“Merkez Bankası'nın birikimlerine, yüz milyarlarca dolara, Führer'lerinin ve Gauleiter'lerinin [Nazi Almanyası’ında Adolf Hitler’e bağlı bölge yöneticileri] malikânelerine ve yatlarına el konulduğunda [Litvanya'ya karşı] savaş başlatmayan Ruslar, şimdi bir torba çimento için savaşa mı girecekler? Öyle ya da böyle, Rusya saldırmak istiyorsa, buyursun saldırsın. Litvanya'nın geçiş kısıtlamalarına sıkı sıkıya bağlı kalmaktan başka bir seçeneği bulunmuyor. Güvenliğimizi garanti eden tek pragmatik politika bu. Korku, güvenliğimiz açısından Kaliningrad'a çimento, metal ve hatta votka geçişi yasağından bin kat daha fazla tehdit oluşturuyor. Böylesi bir korku, saldırganı motive ediyor.”
Putin'in ekmeğine yağ sürmeyin
Handelsblatt, AB'nin Litvanya'yı açıkça desteklemesini talep ediyor:
“[Aksi takdirde] AB ilk olarak, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'e taviz verilmemesi konusunda uzun süredir uyarıda bulunan Baltıklardaki ve Doğu Avrupa'daki üyelerini kızdırma riskiyle karşı karşıya kalır. ... İkincisi, dışarıdan Kremlin'in Litvanya tarafından Kaliningrad'a 'abluka' başlatıldığına ilişkin anlatısına hizmet ediyormuş gibi algılanması tehlikesi oluşur. Oysaki gerçekte böyle bir abluka yok: Rusya hâlâ yaptırıma tabi malları deniz yoluyla ulaştırabiliyor, diğer birçok mal gibi gıda ürünleri ve ilaçlar da zaten yasağa tabi değiller. Üçüncüsü, bu meselede git gide belirginleşen AB içindeki çatlaklar, Putin'in ekmeğine yağ sürer.”
Misilleme ablukası zararlı olur
Litvanya'daki Rus maslahatgüzarı, karşı yaptırım olarak AB'nin Rusya üzerinden gerçekleşen transit yük trafiğini engelleme tehdidinde bulundu. Lojistik uzmanı Natalia Skorlygina, Kommersant'ta bunun ters tepeceğini düşünüyor:
“Çin'den AB'ye geçişleri kendi inisiyatifimizle kesintiye uğratmak, bence kendi topuğumuza sıkmak olur. ... Bu hamleyle kaybeden yalnızca Rusya olur: Deniz trafiği, hacmi bakımından raylar üzerinde giden bir milyon TEU'luk [standart konteyner] cüzi miktarın kat be kat üzerinde. Özellikle de nakliye maliyetlerinin bir yıl öncesine kıyasla çok daha katlanılabilir olduğu düşünüldüğünde. ... Üstelik bu yükler, mart ayında Rusya'dan çekilen küresel konteyner taşımacılığı şirketleri tarafından alınıyor. Ayrıca, demiryolu taşımacılığı bir döviz kaynağıdır.”